Deutschland (1991) Als "Retter der Nebenbahn" wurde der Schienenbus in den 1950er Jahren begeistert gefeiert. Heute hat er ausgedient. Mit der Fernsehkamera begleitet wird ein 90 Stundenkilometer schneller Triebwagen bei einem seiner letzten Auftritte auf der Schwäbischen Alb. Regelmäßig war er zwischen Tübingen und Aulendorf unterwegs. Dann wurde er von hochmodernen "Regio Shuttles" verdrängt. Der Langumlauf von beachtlichen 460 Kilometern am Tag, jeweils freitags, ist Eisenbahngeschichte.